Limoges FeytiatThis is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
3 400 €
Dont 13,00 € d'éco-participation
Vous avez ajouté
Embolden E+ 2
à votre panier.
Veuillez compter 10 jours ouvrés maximum pour la livraison de votre commande. Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store.
:
Embolden E+ 1
4 300 €
Utilisation: Trail
Embolden E+ EX
4 200 €
L’Embolden E+ vous offre des sorties exaltantes ! Une autonomie maximale de 180Km, un gros débattement de 140mm à l’avant et 125mm à l’arrière et un moteur SyncDrive Sport² puissant avec un couple de 75Nm vous permettent de vous lancer dans toutes vos aventures !
L’Embolden E+ est votre nouvelle arme secrète. Doté d’une suspension de 140mm à l’avant et 125mm à l’arrière, d’un support de béquille et de garde-boue, et compatible avec une remorque, il vous accompagne aussi bien sur des chemins techniques qu’en trekking.
L’Embolden E+ fera tourner les têtes dans la pratique du vélo-tout-terrain grâce à sa câblerie intégrée, ses lignes épurées et sa superbe couleur. Pour couronner le tout, son enjambement bas permet de monter et descendre du vélo facilement.
Quelle distance puis-je réaliser avec une batterie chargée au maximum ?
L'autonomie pour une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction des conditions : poids combiné du pilote et de la cargaison; résistance au vent; pression des pneus ; changements de terrain; dénivelé; surface de la route ou du sentier; température extérieure; entretien du vélo électrique; et évidemment l’état de la batterie.
La barre ci-dessous donne une distance approximative. Les conditions varient d'extrêmes à bonnes puis idéales. Les facteurs générant des conditions extrêmes peuvent être une charge lourde, un fort vent de face ou encore des montées abruptes.
Compact et silencieux, notre moteur SyncDrive Sport² a été remanié pour délivrer un couple de 75Nm, contre 70Nm dans sa précédente génération. Vous pouvez profiter d’une belle expérience, y compris à basse vitesse, avec une excellente traction et un pilotage agréable. C’est idéal si vous cherchez un e-bike prêt à tout faire avec le dynamisme nécessaire pour attaquer les parcours les plus aventureux. Il est également très silencieux.
BATTERIE ENERGYPAK SMART 625 : Embolden E+1, Embolden E+2 version 625, Embolden E+ EX
Couplée au moteur SyncDrive Sport 2, cette batterie offre une autonomie moyenne de 50⎼100km et un maximum de 180km. Ainsi, vous pouvez planifier en toute confiance une balade épique. La batterie légère et fiable EnergyPak Smart 625 s'intègre parfaitement dans le tube diagonal pour fournir un profil compact et épuré.
BATTERIE ENERGYPAK SMART 500 : Version Embolden E+2 500
Associée au moteur SyncDrive Sport 2, cette batterie offre une autonomie moyenne de 40⎼100km et maximale de 130km. Ainsi, vous pouvez planifier en toute confiance un long trajet. La batterie légère et fiable EnergyPak Smart 500 s'intègre parfaitement dans le tube diagonal pour fournir un profil compact et épuré.
Cette unité de contrôle 2 en 1 permet de garder tout ce dont vous avez besoin à portée de main. D’un coup d’œil, vérifiez vos données tels que le niveau de batterie, la vitesse, la distance, le temps et la cadence de pédalage. Appairez-la à l’application RideControl pour afficher les notifications de votre smartphone directement sur l’écran et rechargez vos appareils grâce au port USB. Besoin de pousser le vélo ? Utilisez le mode Walk Assist et poussez facilement votre vélo, même en montée ou sur des terrains rugueux.
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio solidité/poids de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible à la cycliste.
Avec un débattement avant de 140mm, vous aurez plus de contrôle en montée et sur les terrains accidentés. Vous pourrez aborder avec confiance les sections sur lesquelles vous ne vous aventuriez pas avant.
Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste, avec un débattement arrière de 125 mm.
Tous les câbles sont intégrés au tube de direction. Ils sont donc protégés et invisibles, donnant au vélo un design épuré.
Le Embolden E+ 1 est équipé d'origine d'une tige de selle télescopique. Réglez votre hauteur de selle sans arrêter de pédaler. En abaissant votre centre de gravité, vous profiterez d’une descente plus simple avec un meilleur freinage et pilotage. Croyez-nous : une fois que vous aurez essayé la tige de selle télescopique, vous ne pourrez plus revenir en arrière.
Les versions Embolden E+ 2 et Embolden E+ EX sont montées d'origine avec une tige de selle réglable et sont compatibles avec une tige de selle télescopique.
La taille XS est équipée de roues en 27,5 pouces tandis que les tailles S, M et L sont équipées de roues 29 pouces. En associant la bonne taille de roue au cadre, vous bénéficiez d’une meilleure expérience de ride avec plus de confort et de contrôle. Le cadre est compatible avec des pneus allant jusqu’à 2,5 pouces vous permettant de vous aventurer sur les chemins les plus difficiles.
L’intégration de supports de béquille et de garde-boues permettent de garder un style épuré et élégant. La possibilité de monter une remorque vous offre des possibilités infinies d’aventure.
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec votre revendeur pour confirmer ces informations.
163 cm5’4” 172 cm5’8” 175 cm5’9” 181 cm5’11”
| XS | S | M | L | |
|---|---|---|---|---|
| A Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 38015 | 39515,6 | 42516,7 | 45517,9 |
| B Angle de tube de selle (degrees) | 77,0° | 76,5° | 76,0° | 76,0° |
| C Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56522,2 | 57522,6 | 59523,4 | 61524,2 |
| D Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 1054,1 | 1054,1 | 1154,5 | 1254,9 |
| E Angle du tube de direction (degrees) | 66,0° | 66,0° | 66,0° | 66,0° |
| F Déport de fourche (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 1214,8 | 1214,8 | 1214,8 | 1214,8 |
| H Empattement (mm) (inch) | 120147,3 | 119947,2 | 121547,8 | 123748,7 |
| I Longueur des bases (mm) (inch) | 46818,4 | 46818,4 | 46818,4 | 46818,4 |
| J Drop du boitier de pédalier (mm) (inch) | 200,8 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 60123,7 | 62124,4 | 63024,8 | 63925,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 42516,7 | 43717,2 | 45517,9 |
| M Hauteur en statique (mm) (inch) | 69027,2 | 71028 | 73528,9 | 76029,9 |
| N Largeur de cintre (mm) (inch) | 75029,5 | 75029,5 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Longueur de potence (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 602,4 |
| P Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Diamètre des roues | 27.5" | 29" | 29" | 29" |
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n° 2016-364 du 29 mars 2016). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.
